キャンピングカーへの道（その８） キャンピングカーでHAPPY CAR LIFE
自分たちのキャンピングカーのイメージを固めるため、オートキャンパー、ガルヴィなどの雑誌での特集記事や、もらったカタログなど、暇があれば何度も見ました。
カタログの一部
中古車ベースでいくか、新車ベースでいくか、決めかねてはいましたが、AtoZの方たちの感じもとてもよく、ここで購入する意思は固まっていました。
新車で行くか、中古車でいくかについては本当に最後まで悩みました。
支払額を考えれば、当然中古車ベースなのですが、気持ちのよさや、リスクを考えると、新車ベースは捨てがたいものでした。
最終的には夫婦でよく話し合った結果、今回は新車ベースでいくことにしました。
年明けから始まったキャンピングカー購入計画ですが、その年のゴールデンウィークの最終日、最終的なフロアプランを決めるため、AtoZを訪れました。
フロアプランはいくつかあったのですが、下の①が我が家にとって使いやすいだろうということで、それを伝え、最終的な見積書を作ってもらいました。
フロアプラン
その見積書を作ってもらっている間に、展示車を見せてもらっていました。
ここで、大どんでん返しが待っていようとは・・・。
そこにあったのは、納車直前のかなりきれいな中古のアルファ。
これと同じタイプ
営業の方に説明してもらいながら、よく見てみました。
そこでわかったのは、
・運転席から後席まで床がフラットなこと。
・トラック然としていないこと（外見および前席が乗用車タイプ）。
・安全面（ノーズがある)。
・装備面（ダブルエアコン、集中ドアロック、パワーウィンドウ等）
・パワー（ガソリン２．４L)があり、静かなこと。
ということで、これだったら、それまで乗っていたBMWを売却しても１台でやりくりできそう。
とくに妻は、絶対こっちの方がいいと乗り気。
デメリットは
・全長が４８００mm→５２００mmと４０cm長くなる。
・その割にスペースは若干小さくなる。
の２点だけでした。
さらにデリカスペースギアの程度の良い中古車があったんです。
それまでアラモスペンドで見積書を作ってくれていた奥さんのところへ行って、アルファに変更したい旨を伝えました。
奥さん、ちょっとあきれていたかも・・・。（つづく）