キャンピングカーの改造, ホンダ オデッセイ(RA5)

最近は何日も続けて旅に出ることは難しく、車中泊で使える車を作ってもあまり活かせる機会はないのだけど、せっかくオデッセイがあるので、どういうスタンスで作るかを考えています。

キャブコンに乗っている時から、あまり宿泊

キャンピングカーの改造, ホンダ オデッセイ(RA5)

前回セカンドシートと運転席を交換して折りたたみ式のトレイを使うという案は、確認したらシートレールの台座の高さが違ってそのままではつけられそうにないので、断念しました。

次に完全2人乗り車中泊仕様にするか、普段の便利さをとっ ...

キャンピングカーの改造, ホンダ オデッセイ(RA5)

車中泊仕様に向けて、セカンドシートを外してみました。
一人で使う場合、広さとしては十分ですが、床の段差が気になります。

2列目、3列目と後ろに行くにしたがって段がついています。
これをフラットな床

キャンピングカーの改造, ホンダ オデッセイ(RA5), ホンダ アコード ユーロR(CL1)

ここのところ、MTの車に乗りたくなり、いろいろ探していました。
別に速く走りたいということではなく、バイクもそうなんですが、操っている感を味わいたいのだと思います。

最初はバイクの代わりとして維持費も安い

ホンダ オデッセイ(RA5)

オデッセイ(RA5)VG
今まで何となくATが滑っているような気もしていたのですが、特に不都合は感じなかったので放置していました。
ところが今年の3月になっていきなり変速時のショックがひどくなり、リバースにも