キャンピングカーの改造, ホンダ オデッセイ(RA5)V6 3000 VGツーリング

最近は何日も続けて旅に出ることは難しく、車中泊で使える車を作ってもあまり活かせる機会はないのだけど、せっかくオデッセイがあるので、どういうスタンスで作るかを考えています。

キャブコンに乗っている時から、あまり宿泊

キャンピングカーの改造, ホンダ オデッセイ(RA5)V6 3000 VGツーリング

前回セカンドシートと運転席を交換して折りたたみ式のトレイを使うという案は、確認したらシートレールの台座の高さが違ってそのままではつけられそうにないので、断念しました。

次に完全2人乗り車中泊仕様にするか、普段の便利さをとっ ...

キャンピングカーの改造, ホンダ オデッセイ(RA5)V6 3000 VGツーリング

車中泊仕様に向けて、セカンドシートを外してみました。
一人で使う場合、広さとしては十分ですが、床の段差が気になります。

2列目、3列目と後ろに行くにしたがって段がついています。
これをフラットな床

キャンピングカーの改造, ホンダ オデッセイ(RA5)V6 3000 VGツーリング

ここのところ、MTの車に乗りたくなり、いろいろ探していました。
別に速く走りたいということではなく、バイクもそうなんですが、操っている感を味わいたいのだと思います。

最初はバイクの代わりとして維持費も安い

キャンピングカーの改造

天井の高さがないので、床に直接畳でも敷いて横になるのが一番快適かな、とは思うのですが、普段このモバイルハウスもとい箱を積みっぱなしにしているときには、土足でそのまま上がれるようにしておきたいので、イス兼ベッドを作ることにしました。